大眾其它車系用車其它問題

大眾其它車系用車其它問題

收費標準：月租費50元，通話收費0.4元/1分鐘，漫游0.6元/1分鐘，信息費網內0.1元/條/每條，網外0.15元/條，其他收費按照移動公司規定的標準收取。目前，全球通號段包括139、138、137、136、135。神州行的資費比全球通高，通話收費0.6元/1分鐘，漫游0.8元/1分鐘，信息費網內0.15元/條/每條，網外0.2元/條。目前，神州行號段包括136和135。動感地帶作為中國移動大力推廣的新品牌，主要面對通過短信聯系的用戶群，即短信一族,不過隨著小靈通進入最后的陣地——北京上海，和聯通促銷的聯合夾擊下，動感地帶也開始升級精仿勞力士Rolex手錶 http://www.rhwatches.com/bigproc-5.html。最近北京移動就相應的推出了升級后的套餐：青春校園、娛樂部落和白領聯盟。GSM130一直是中國移動全球通的強力競爭者，因為國家政策的照顧，所以他的大部分資費都相對全球通便宜一些，聯通公司標準收費：月租費為45元，通話資費為0.36元/1分鐘，信息費0.1元/條/每條（不區分網內網外）。GSM130只有130一個號段。和神意州行一樣，如意通也是面對廣大的學生和低收入階層，由于沒有月租費，他的通話費為0.54元/1分鐘，信息費和GSM130一樣。如意通號段為130和131

聯通新時空133

聯通新時空133是中國聯通在CDMA網絡上的品牌卡，資費標準相同于GSM130網絡。聯通新時空133的主要競爭對手也是移動的全球通，兩者在業務方面基本一樣，其中最引人注目的就是無線上網技術的較量（GPRS Vs CDMA1X）。目前，聯通新時空133只有133一個號段如意通133

作為在C網絡上的預付費品牌卡，聯通將名字定為如意通133，與其G網的如意通一脈相承。雖然如意通133與如意通、神州行等同屬于預付費卡，無論資費還是業務都要比后者具有明顯的優勢，首先如意通133區分了撥打和接聽資費，接聽的費用只是撥打資費1/3，而撥打資費也按照忙時和閑時收費，信息費也一視同仁，不區分網內網外一律0.1元/條，筆者認為這樣區分的好處就是大大降低了資費，同時也增加了如意通133的競爭力。在使用的業務上，如意通133不但支持呼叫轉移、來電防火墻等業務，還支持CDMA1X業務，使得CDMA1X像GPRS一樣放下了“高貴的身份”，逐漸走入了低消費用戶的身邊。如意通133號段同樣為133。（目前如意通133品牌卡只在北京、廣東、黑龍江、重慶、廣西、江西、山西及湖南等地銷售，陸續會在全國各地推廣發行）

眾人皆知，在GSM網絡（簡稱G網）上，中國聯通的實力不如中國移動，所以聯通將發展目標定在了CDMA網絡（簡稱C網），聯通公司已經表示今七個星期五SevenFriday手錶批發 http://www.rhwatches.com/bigproc-25.html后不再建設G網，并且最終要將G網的用戶都轉移到C網。經過近幾年的建

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全球通VS 聯通130（GSM網130、131）、聯通新時空（CDMA133）

全球通擁有響亮的品牌優勢，覆蓋其大部分中高低用戶；聯通130品牌微弱，從未有明確定位；新時空品牌有一定影響力，但CDMA用戶規模與全球通相比尚處在微小狀態動感地帶VS UP新勢力

動感地帶已形成強大品牌號召力；UP新勢力試點中，尚未大規模推出神州行VS 如意通（包括GSM130、131和CDMA133）

雙方勢均力敵。但神州行憑借移動網絡覆蓋較好的優勢，更加有用戶人緣；聯通133的如意通發展差強人意空缺VS 世界風（雙模手機、雙模卡）

聯通的獨門秘笈。世界風推出后品牌效應顯著二、客戶品牌發展策略

1、中國移動

中國移動自稱“移動專家”，是基于其只經營一張GSM網絡；同時僅經營少量和移動相關的增值業務，如：手機短信、手機IP長途、手機互聯網等。因此具有一定道理。但是專家不是自封的，還需要市場的最終確認。總體來看，中國移動的品牌策略是執行得較好的Longines浪琴手錶新款目錄 http://buy-copys888.com/Longines-watches.html，遠遠超過了中國聯通；當然也存在一定不足，如果在未來不能好好把握，完全有可能會被中國聯通擊敗。 dtrasass@@@@@